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Zwei Luftfahrerscheine, ein Alleinflug und vieles mehr

Gut zwei Wochen lang waren wir bei unserem Sommerfluglager in Bubenheim aktiv. Und unterm Strich hat es sich gelohnt. Jakob Glas hat seine Segelflug-Luftfahrerscheinprüfung absolviert. Adam Renner schaffte den Alleinflug im Segelflug. Und ihr Fluglehrer Marius Bickel setzte auf seine Segelfluglizenzen noch eine drauf. Er hat nun auch den Motorflugschein.

Die bisherige Saison war ja eher bescheiden verlaufen. Vor allem das Wetter spielte nicht wirklich mit. Lange war unser Platz im Frühjahr nicht benutzbar, weil die Altmühlwiesen zu nass waren. Dann regnete es oft, oder der Wind passte nicht. Oftmals hatten wir Ostwind, sodass Windenstarts nicht machbar waren. Und für den Streckenflug ergaben sich kaum entsprechende Wetterlagen. Sogar unser Pfingstfluglager im österreichischen Feldkirchen war teilweise vom Wetterpech verfolgt. Trotzdem hatten wir in Kärnten aber ein paar schöne Flüge unter anderem über dem Osiacher See und nach Vrsar in Kroatien.

Jakob nach der bestanden Prüfung mit (von rechts) Prüfer Michael Hofmann, Ausbildungsleiter Jochen Herzner, Fluglehrer Marius Bickel und seinem Opa, Werkstattleiter Rudi Renner.

Doch das Sommerfluglager brachte nun auch das lange ersehnte passende Wetter mit. Gut vorbereitet stieg Jakob Glas in die ASK 21, hinter ihm nahm Prüfer Michael Hofmann Platz. Jakob zeigte ihm, was er in den vergangenen gut dreieinhalb Jahren bei den Fluglehrern Marius Bickel, Jochen Herzner und Karl-Heinz Meidinger gelernt hatte. Nach einem F-Schlepp und drei Windenstarts war der Prüfer zufrieden und gratulierte zur bestandenen Prüfung. Jakob hatte im Sommer 2020 mit dem Segelfliegen begonnen und im Juni 2021 seinen ersten Alleinflug absolviert. Hernach hieß es für ihn, bei Soloflügen und mit Fluglehrern Erfahrung zu sammeln und auch Überlandflüge zu unternehmen. Jetzt hat er den Luftfahrerschein für Segelflieger in der Tasche.

Glückwunsch nach alter Segelfliegersitte, hier von Alexandra Rubensdörfer.

Den ersten Alleinflug, die sogenannte A-Prüfung für Segelflieger, hatte wenige Tage zuvor Adam Renner absolviert. Er hat im Sommer vergangenen Jahres mit dem Fliegen begonnen. Nachdem ihn vor allem das schlechte Wetter im Frühjahr ausgebremst hatte, durfte er jetzt erstmalig ohne Begleitung eines Fluglehrers unsere ASK 21 steuern. Er meisterte die Aufgabe mit Bravour, erreichte ordentliche Schlepphöhe – kein Wunder, wenn der Papa auf der Winde sitzt 😉 – und konnte sogar für ein paar Minuten die Ruhe und den tollen Blick auf das südliche Mittelfranken genießen. Nach der dritten perfekten Alleinlandung gratulierten ihm seine Fluglehrer Marius und Jochen herzlich. Dann kam der härteste Teil der Prüfung. Nach alter Segelflieger-Sitte erhielt er zunächst einen mit Brennnesseln garnierten Blumenstrauß, hernach musste er sich über den Flügel der ASK 21 legen. Seine Fliegerfreunde gratulierten ihm jeweils mit einem kräftigen Handschlag auf den Allerwertesten. Angeblich soll so das fürs Segelfliegen besonders wichtige und in dieser Körperregion beheimatete Thermikgefühl besser aktiviert werden.

Nur ein paar Tage später schwang sich dann Segelfluglehrer Marius Bickel hinter den Steuerknüppel unserer „Jodel“. Auf ihr hatte er viele Stunden alleine und mit unserem Motorflug-Ausbildungsleiter Christoph Ehle absolviert, um den Motorflugschein zu erwerben. Auch er meisterte – wie nicht anders zu erwarten – die Prüfungsaufgaben ohne Fehl und Tadel und ist nun stolzer Besitzer einer Motorfluglizenz.

Ein herzliches Dankeschön an die Freiwillige Feuerwehr Treuchtlingen für ihre Unterstützung beim Auswechseln unseres Windsacks.

Doch damit nicht genug der Ereignisse während unseres Fluglagers. Unser Windsack musste erneuert werden. Das Windanzeigegerät aus Stoff hatte über die Jahre unter Wind, Regen, Sonne und UV-Strahlung gelitten und fing deutlich an auszufransen. Also musst ein neuer her. Aber das Auswechseln auf dem etliche Meter hohen Mast, der kaum Sicherungsmöglichkeiten bietet, ist stets eine Herausforderung. Abhilfe schaffte die Freiwillige Feuerwehr Treuchtlingen mit ihrer Drehleiter. Unser Mitglied Dr. Peter Löw hatte den Kontakt hergestellt, und die Wehr war sofort bereit zu helfen. Vom Drehleiterkorb aus ließ sich der Windsack dann ganz einfach und bequem auswechseln. Ein herzliches Dankeschön an die drei Helfer der Wehr, die uns tatkräftig unterstützten.

Außerdem hatten wir während des Fluglagers noch die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Hauptgeschäftsstelle Weißenburg der Sparkasse Mittelfranken-Süd zu  Gast. Sie hatten ihren Betriebsausflug zum Flugplatz Bubenheim unternommen und flogen eifrig mit – im Motorflugzeug genauso wie im Segelflieger, im Ultraleicht und auf dem Trike von Rudi Beringer. Alle hatten viel Spaß an dem Ausflug. Wir kredenzten ihnen dazu Weißwürste und andere Leckereien sowie Getränke. Die Sparkassler versicherten, uns weiter zu empfehlen, bevor sie über den Wettelsheimer Keller nach Schambach aufbrachen, wo ein gemeinschaftliches Kochen in der La Casalinga Kochschule von Anette Rabus für sie den Tag beendete.

Die beiden Piloten des Aeroklub Jihlava machen sich fertig zum Überführungsflug nach Tschechien. Jochen Herzner verabschiedet sie und gibt letzte Tipps.

Es war die letzte größere Passagierflugaktion, bei der unsere Robin DR 400/180 R zum Einsatz kam. Wenige Tage später verkauften wir die D-EFHV an den Aeroklub Jihlava in der Tschechischen Republik, wo sie ihr neues Zuhause gefunden hat. Sie war uns seit 2005 ein treuer Begleiter. Wir haben viele schöne Flüge mit ihr unternommen. Sie war mit uns am Großglockner genauso wie in Kroatien, in Italien und der Tschechischen Republik aber auch an der Ost- und der Nordsee. Doch im vergangenen Winter entschlossen wir uns, eine besser ausgestattete Robin DR 400/180 Regent zu kaufen. Sie hat das Kennzeichen D-EFFF, und wir spendierten ihr zwischenzeitlich einen neuen Motor. Nun soll sie noch für den Flugzeugschlepp ausgerüstet werden, dann ist unser Flugzeugpark nach Jahren des Umbaus vorerst einmal auf einem recht ordentlichen Stand.

Bleibt uns nur noch, auf einen schönen Herbst zu hoffen, der uns gerne noch eindrucksvolle Flugerlebnisse bieten darf.

Herzlich willkommen beim Luftsportverein Treuchtlingen-Pappenheim.

Die Faszination des Fliegens ist ebenso grenzenlos wie die Freude und die Romantik, die damit verbunden sind. Es ist ein schönes Gefühl, Technik zu beherrschen. Ein bisschen Abenteuer ist auch dabei. Und ganz viel Genuss!

Einfach fliegen. Eines der schönsten Hobbys der Welt.

Wir laden dazu ein, unsere Homepage zu besuchen. Viel Interessantes ist dort zu finden – die Geschichte unseres Vereines ebenso wie Wissenswertes zum Flugplatz. Wir informieren über das jeweilige Jahresprogramm, über unseren Flugzeugpark, die Ausbildungsmöglichkeiten und natürlich über die aktuellen Termine.

Einfach reinschauen oder – noch besser einfach vorbeischauen,
am Flugplatz Treuchtlingen-Bubenheim.
Nette Menschen sind dort immer willkommen!

Am Sonntag, 9. Juni, kann jedermann Flüge übers südliche Mittelfranken genießen.

Zu unserem Rundflugtag am Sonntag, 9. Juni, laden wir alle Flugbegeisterten ein. Jeder, der gerne einmal die Schönheiten des Naturparks Altmühltal oder des Fränkischen Seenlands aus der Vogelperspektive erleben möchte, hat an diesem Tag zwischen 10 und 18 Uhr dazu Gelegenheit – und zwar in verschiedenen Luftsportarten.

Über viele Jahre hinweg hat unser Verein in Bubenheim Fliegerfeste veranstaltet. 2003 war damit Schluss. Die Auflagen wurden immer größer, der Personalbedarf stieg parallel dazu. Veranstaltungen mit Fallschirmspringern, Kunstflug, Heißluftballonstarts, Modellfliegern und vielem mehr waren und sind für kleine Vereine nicht mehr zu stemmen. Doch immer wieder wurden wir nach den Fliegerfesten gefragt – vor allem auch von Menschen, die bei diesen Veranstaltungen die Gelegenheit zum Mitfliegen nutzten.

Und genau dieses Rundflugangebot machten wir bei unseren Rundflugtagen 2016 und 2018 wieder. Dies stieß auf große Resonanz, doch in der Corona-Pandemie waren solche Veranstaltung nicht möglich. In den vergangenen beiden Jahr wagten wir es dann wieder, Passagiere zu Flügen sowohl im Motor- als auch im Ultraleichtflugzeug einzuladen. Und der Zuspruch war groß. Daher veranstalten wir nun erneut unseren Rundflugtag, bei dem sich jeder und jede das südliche Mittelfranken von unseren erfahrenen Piloten von oben zeigen lassen kann. Ganz nach dem Motto der Veranstaltung: „Einfach mal in die Luft gehen . . .“

Wer dagegen lieber am Boden bleibt, kann derweilen dem Treiben am Flugplatz zusehen. Für Verpflegung ist gesorgt.

Der Luftsportverein Treuchtlingen zieht zufrieden Bilanz für das vergangene Jahr

Es lief gut dieses Jahr 2023 auf unserer kleinen Insel mitten im Altmühltal, auch wenn die Zeiten und die Weltenlage eher stürmisch waren und sind. Es lief sogar richtig gut, und das nicht nur, weil wir mit unserer Bristell an der 200-Stunden-Grenze gekratzt haben. Vielmehr blicken wir auch auf einen gelungenen Rundflugtag zurück, der regen Zuspruch fand und bei dem wir von unseren Nachbarn vom Segelflugverein Weißenburg tatkräftig unterstützt wurden, auf die erstmals veranstaltete Aktion „Pilot für einen Tag“, bei der wir uns bestens präsentiert haben, und auf etliche Ausbildungserfolge. Nicht ganz so gut ist der Streckensegelflug gelaufen, was aber durchaus am Wetter lag.

Marius Bickel kam Mitte des Jahres mit der Segelfuglehrerlizenz nach Hause, schult seither kräftig und entlastet damit Jochen Herzner in der Segelflugausbildung. Neu zu uns ist im vergangenen Jahr Christoph Ehle gekommen. Ein guter Typ, dank dem die Motorflugausbildung richtig Fahrt aufgenommen hat. Julia Rubensdörfer, Michi Löw und Marius Bickel haben auf der Jodel schon ihre Alleinflüge absolviert.

Bei der UL-Ausbildung freuten wir uns mit Walter Vogl über den erfolgreichen Abschluss. Herzlichen Glückwunsch zur Lizenz. Peter Löw absolvierte in der ASK 21 seine ersten Segelflüge ohne Fluglehrer. Und um auch einen weiteren wichtigen Aspekt nicht zu vergessen: Jakob Glas hat den Windenfahrerschein gemacht.

Doch woran liegt’s, dass es gut läuft? Das ist schwer zu sagen, und es gibt sicher nicht den einen alleinigen Grund dafür. Mit eine Rolle spielt, dass wir einen attraktiven Flugzeugpark haben, den wir sukzessive in den vergangenen Jahren aufgebaut haben. Anfang 2023 kam die DG 600 hinzu, seither haben wir erstmals einen Segler mit 17,6 Metern Spannweite im Portfolio. Dann kauften wird in Kulmbach noch eine stärkere Schleppwinde. Und unser jüngstes Kind ist unserer „Triple Fox“, die wir nun seit Mitte Januar unser eigen nennen dürfen – eine Robin DR 400/180 Regent mit dem Kennzeichen D-EFFF, die wir demnächst hier separat vorstellen werden.

Ein anderer, wesentlich wichtigerer Faktor ist, dass es Spaß macht, bei uns am Flugplatz in Bubenheim zu sein. Die Stimmung ist gut, manchmal könnte sie noch besser sein, aber im Großen und Ganzen sagt der Franke an dieser Stelle: Da kamer nix sagn.

Auch nach dem Flugbetrieb geht oftmals eine gemütliche Runde auf der Terrasse oder im Clubheim zusammen. Es wird gegrillt oder gekocht und dann gemeinsam gefeiert. Das ist gut für die Gemeinschaft – und die müssen wir noch weiter stärken. Aber wir sind da auf einem guten Weg, wie auch unsere gemeinsame Fahrt zur Aero nach Freidrichshafen oder auch der Besuch im Fliegerhorst Neuburg/Donau zeigte. Zwei rundum gelungene Veranstaltungen.

Der Erfolg hat natürlich auch viele Väter und Mütter. Daher gilt es, Dankeschön zu sagen für vielfältige Einsätze. Wir sind eine kleine, aber aktive Truppe, die mit viel Einsatz und Idealismus den Sonderlandeplatz Treuchtlingen-Bubenheim (EDNT) unterhält und pflegt, das schönste Hobby der Welt – nämlich das Fliegen – pflegt und darüber hinaus versucht, am Leben in der Stadt Treuchtlingen teilzunehmen. So waren wir auch 2023 wieder beim Volksfestzug mit einem Wagen dabei. Beim Jubiläum „75 Jahre SV Wettelsheim“ waren wir ebenfalls präsent.

Last but not least: Wir haben es wieder einmal geschafft, eine Flugsaison unfallfrei zu halten. Sicherheit ist das Allerwichtigste in der Fliegerei und – ein blödes Bild, aber es stimmt – nichts, was vom Himmel fällt. Es ist nicht selbstverständlich, dass ein Fliegerverein ohne Trauer oder Schrecken auf ein Jahr zurückblicken darf – und das jetzt schon seit geraumer Zeit. Lasst uns dankbar dafür sein. Respekt, Demut und Umsicht sind hier drei Schlüssel zum Erfolg. Machen wir alle weiter so, oder machen wir es sogar noch besser.